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环渤海动力煤指数再创新低
作者:管理员    发布于:2014-07-03 17:07:54    文字:【】【】【
摘要:环渤海动力煤指数再创新低

环渤海动力煤指数再创新低

根据海口发电机出租公司-融通电力(www.sino-acton.com)讯:
7月2日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于519元/吨,本报告期(6月25日至7月1日)比前一报告期下降了9元/吨。
  本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收510~520元/吨、505~515元/吨、510~520元/吨、515~525元/吨、510~520元/吨和520~530元/吨,其中,在京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨;在秦皇岛港和黄骅港的交易价格区间比前一个报告期下降了10元/吨;在曹妃甸港和国投京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了15元/吨;在天津港的交易价格区间比前一个报告期下降了20元/吨。
  发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、
  天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收450~460元/吨、445~455元/吨、450~460元/吨、445~455元/吨、445~455元/吨和460~470元/吨,其中,在黄骅港的交易价格区间与前一个报告期持平;在秦皇岛港、天津港和曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨;在国投京唐港和京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了10元/吨。
  从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格下降的港口规格品由前一期的4个增加到了19个;价格持平的港口规格品由前一期的19个减少到了5个;本期没有上涨的港口规格品。
  本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本期,价格下降港口规格品数量显著增加,所占比重迅速提高至75%以上,表明该地区动力煤交易价格的下降势头明显;(2)本期,与其它三个港口规格品相比,5500大卡动力煤交易价格的降幅更加明显;(3)本期,与前四期相比,价   格指数的降幅明显放大;(4)进入6月份之后,截止到本期,价格指数连续五周下降,累计下降了18元/吨;(5)继上期之后,本期价格指数水平再次刷新了2010年10月12日发布以来的最低记录。
  分析认为,本报告期内大型煤炭企业普遍大幅下调煤炭销售价格,是促使本期环渤海地区各种动力煤交易价格和价格指数继续下行,并且跌幅有所扩大的主要原因。
  秦皇岛海运煤炭交易市场7月1日发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(6月25日至7月1日),该指数继续回落,报收于605.34点,周环比下行4.61点,跌幅为0.76%。具体到部分主要船型和航线,7月1日与6月24日相比,秦皇岛至广州航线5~6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.1元/吨至30.0元/吨;秦皇岛至上海航线4~5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.3元/吨至20.3元/吨;秦皇岛至张家港航线2~3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.3元/吨至24.6元/吨。

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脚注信息

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